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第十九条 工资总额在预算范围不发生变化的情况下，原则上增人不增工资总额、减人不减工资总额，但发生兼并重组、新设企业或者机构等情况的，可以合理增加或者减少工资总额。第二十条 国资委按照国家有关部门发布的工资指导线、非竞争类国有企业职工平均工资调控水平和工资增长调控目标，根据中央企业职工工资分配现状，适度调控部分企业工资总额增幅。

工业和信息化部装备工业司罗俊杰副司长在致辞中也表示，我国新能源汽车产业发展已由培育期进入成长期，产业形成了一定的规模，行业应以大数据、智能网联等为突破口，重点发挥行业与大数据模式的深度融合，加强行业间信息的共享和互联互通工作，尤其在市场化、法律化、国际化等政务信息的整合工作。同时，在加速行业规模化发展的道路上，政府政策应努力实现“国家多跑路、企业少跑路”。

以上资产重组措施或将暂时缓解债务问题，但仍然很难让该公司脱困。据匿名消息人士透露，如果没有新的资金注入，仅靠西尔斯本身的现金储备将无法撑到圣诞假期。“我们的货架能否继续填满，员工能不能拿到工资，就得看破产重组计划能否注入新的外部资金了。”今年9月底，西尔斯股票价格跌破每股1美元，目前股价徘徊在0.4美元左右。CNN报道指出，西尔斯公司在上周增加了一名熟悉破产、重组业务的新董事。

甘霖：过去在没有合并之前，吴振国局长在我们机构改革之前就是负责经营者集中审查这方面的工作，现在是反垄断局局长，请他来回答这个问题。吴振国：这种说法是没有依据的，中国反垄断执法机构对国内外企业的执法是一视同仁的。党的十九大报告明确提出，打破行政性垄断，防止市场垄断，既有规范政府行为的要求，也有规范企业行为的要求。习近平总书记在2018年博鳌论坛上提出打造更有竞争力的投资环境，鼓励竞争，反对垄断，对优化营商环境提出了明确要求。反垄断法实施以来，中国的反垄断执法机构依法保障被调查企业的合法权益，执法过程和结果是公开、透明的，对国有企业、民营企业、内资企业和外资企业都是一视同仁，平等对待、公平公正执法，保障各类市场主体公平参与市场竞争，不存在所谓的选择性执法问题。

对于模式的调整，滴滴方面解释说，是因为高峰期订单较多，用户面临打车难的问题，接入第三方运力，可以缓解这种问题。上海交通大学安泰经济与管理学院副教授黄少卿说，相比此前，滴滴的司机人群流失许多，聚合模式可以增加司机端的供应，提高匹配效率。“网约车平台可能接入的用户量比较多，但是相对来说司机人数没那么多，所以存在匹配效率损失的问题。如果能够通过聚合把更多的车接进来，能够提高它的匹配效率，对于提高出行效率来说是件好事。”

iPhone在中国市场遭遇销售下滑后，苹果公司开始通过调价来刺激消费者购买。此外，苹果中国官网上线了全新的以旧换新活动，除了支持苹果产品之外，还支持华为、OPPO、三星、vivo、小米等品牌在内的众多旧款机型。除了手机，电脑、平板电脑、手表等在内的设备也包含在AppleGiveBack回馈计划内。