
在发动机整体设计方面,该发动机借鉴了美国YF120 发动机的技术特点,取消了高压压气机进口可调导向器,CDFS 进口导叶、CDFS 静子、高压压气机前2级静子及前涵道引射器面积均可调节,采用了CDFS、前涵道引射器、高压压气机气动一体化设计,并在国内率先完成了该类联合压缩部件的试验验证。试验结果表明,发动机实现了多工况双涵道比条件下的性能兼顾,在同一转速下的流量调节范围达到15%,实现了预计的涵道比调节范围,CDFS 与高压压气机匹配良好,满足总体方案技术指标的要求。从技术指标来看,成功实现了发动机涡喷和涡扇模式的转换,具有良好的超音速巡航潜力。军事观察家认为,如果涡扇15一旦遇到重大挫折而迟迟不能装备部队时,该变循环发动机技术验证平台可以像美国的F120 发动机一样,作为一个具有较高成熟度的备选动力顶替应急。(作者署名:小鹰说科技)
排除以上两项,那么,中国就必须寻找美元的替代品。这在目前来讲尚不急迫,中国拥有3.1万亿美元外汇储备,其中大部分是美元储备,主要动用这些积累,就能在相当长的时间内继续为进口买单。但现在华盛顿的“战略专家”们正在谈论“长达20年的经济冷战”,这意味着全球供应链完全破坏,中美两国都无从幸免。很明显,这样一来,中国依赖美元作为国际贸易支付手段,乃至作为“货币锚”的日子都将接近尾声。
而近日,记者在实地走访中也了解到东风标致主力产品全新408同样存在“减配”“改款几乎不升级”的情况,北京亚运村汽车市场东风标致4S店销售人员在介绍全新408时表示,“外观比老款更加运动时尚,配置升级了,老款没有皮座椅,其他没有什么变化。”所谓的配置升级就是由织物座椅变成了皮座椅,但旗下1.6T的顶配车型,还是取消了座椅记忆、座椅按摩、前雾灯、转向辅助灯、后视镜记忆等配置。表面上官方指导价比老款降低了,但记者此前在8月份走访调查中了解到,东风标致4S店对于408车型普遍有着较大力度的优惠,实际销售价格与新款差别并不大。
重重压力下,凯迪生态能否还有一线生机?“如果下一步处罚下来,(2019年)年报肯定是无法发表意见的,这个就是第三个无法发表意见的年报。无论哪个路,都是退市”。陈义龙这样对记者形容凯迪生态仍面临的危机。大股东被认定占资数亿元,前董事长公开“喊冤”
上证综合指数报2868,跌21点或跌0.73%,暂成交1130.52亿元人民币。表列十只升跌幅显著蓝筹表现:股份(编号) 现价 变幅------------------------------首五只表现最差蓝筹石药集团(01093) 12.06元 跌3.98%
“为抗战发出怒吼,为大众谱出呼声”——这正是党创办鲁艺的初衷所在。1938年2月,毛泽东亲自领衔,与周恩来、林伯渠、徐特立、成仿吾、艾思奇和周扬共同作为发起人,联名发布鲁迅艺术学院《创立缘起》:培养抗战的艺术工作干部在目前也是不容稍缓的工作……因此,我们决定创立这所艺术学院,并且以已故的中国最大的文豪鲁迅先生为名。当年4月10日,鲁艺举行了开学典礼。