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油价续升，但美国总统特朗普将宣布是否退出伊朗核协议，石油股初段强势后回软，中石化（00386）上升0.91%，报7.73元；中海油（00883）更下跌1.93%，报13.2元；中石油（00857）下跌0.18%，报5.7元。张智威：静待腾讯季绩，蒙牛青啤润啤后市有势

比较上述两组数据发现，2016年和2017年，三峰环境披露的实际发电量和上网电量与14个运营项目实际发电量和上网电量的合计值是一致的。但到了2018年和2019年上半年，这两组数据就出现了分歧。2018年，三峰环境披露的实际发电量比14个运营项目实际发电量的合计值要超出12996.59万千瓦时，上网电量则比14个运营项目上网电量的合计值要超出11430.33万千瓦时。

昨天，韩国The Elec News报道称，苹果正在向三星订购OLED屏幕，用于未来的“笔记本电脑和平板电脑”。关于OLED屏的新款MacBook我们之前已经报道过了，三星已与苹果公司就为16英寸MacBook提供OLED屏幕进行了谈判，接近三星的数码博主i冰宇宙也在微博(43.21,0.19,0.44%)上确认了该说法。

美泰高级副总裁Kim Culmone表示，“玩具是一种文化的反映，随着世界继续庆祝包容性的积极影响，我们认为是时候创建一个没有标签的玩偶系列了。”责任编辑：张建利来源：帝都绘说了这么多，到底选谁呢？其实，在最近这一月里，你还不需要特别纠结，因为现阶段大兴机场的航班还并不算很多。但是，随着在2019年10月27日大规模转场开始，大兴国际机场才将真正融入到我们的生活中。

电子商务交易技术国家工程实验室研究员赵振营表示，京东虽为综合类平台，但还需有明确的业务主线，副线业务重在丰富消费者的选择；此外，京东正在强化服务商的身份，在当前阶段，为战略投资的合作伙伴输出供应链、技术、物流等资源的意义，大于京东自建新业务。

中国在全球供应链上的作用不可替代阿曼达·沃克（轮胎厂商TransTexasTire执行副总裁）：目前提出的关税措施如果真正实施，将导致我们企业破产、员工失业。我们是一家从事拖车、货车所需轮胎组装的企业，进口钢制轮毂、轮胎组装件、轮胎等，在美国境内完成组装。我们的目标主要是满足美国汽车制造商的需求。上世纪90年代后期，当我们行业中的一家企业开始从中国进口轮胎和轮毂之后，整个行业的供应链似乎一夜之间都转向了中国。2003年，我们也开始从中国进口，因为当时美国最后一家轮毂生产企业宣告破产。如果当时我们没有将供应链转到中国，我们的企业今天已经不存在了。对中国产品加征关税无助于为美国工人提升市场环境。当前，轮胎行业高度国际化，供应链不只转向中国，也在转向其他亚洲国家。所有美国轮胎企业目前在中国都有生产设施。高度自动化的轮胎生产线目前也在泰国、越南和其他东南亚国家出现，但它们很多都属于中国企业成立的下属企业。对中国轮胎加征25%的关税将给我们企业、员工以及整个行业带来明显打击。我个人的整个职业生涯都是在轮胎行业，之前我从未见过如此欠考虑的政府政策。中国在我们这个行业是一个必不可少的贸易伙伴。美国政府不负责任的举动并不能改变这个事实。