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付一夫还认为，除了提升社保基金增值能力外，还可以通过其他方式来弥补社保基金缺口，其中就包括划转国资充实社保。事实上，随着我国老龄化态势日渐深入，养老金缺口越来越大，不少地方甚至出现了养老金亏空的现象。为此，仅靠财政补贴等制度内的措施是不足以充分应对问题的，此时，划转国资充实社保就显得极为必要，这对提高劳动者积极性、帮助财政分担压力与深化国有企业改革来说，都具有重要意义。

中信证券指出，中国美国谈判达成局部共识，美联储宽松超预期，外部环境好转；逐步落地的政策会稳定国内基本面预期：做多依然是大部分投资者的选择。预计A股仍处于第二轮上涨的通道中，内外因素共同催化月度级别反弹，打开年内最后一个做多窗口，指数有望冲击年内前高。建议继续强化低估值且受益于经济企稳的品种的配置，并关注三季报的结构性机会。

近年来，我国大力发展多式联运，充分发挥不同运输方式的比较优势，鼓励无车承运物流的创新发展，有效提升了运输组织效率。今年1—4月，我国集装箱铁水联运量达135.72万标箱，同比增长32.8%。同时，交通运输部还加快了交通运输物流公共信息平台建设，支持了一批“互联网+”平台型物流企业发展。

不过，几家欢喜几家愁，虽然普通股票型基金2月份全部取得了正收益，但是涨幅却不尽相同，业绩分化较为明显，在31只产品涨幅超过20%的同时，也有7只产品涨幅不足1%。中国经济网记者注意到，这7只涨幅不足1%的普通股票型基金均为2018年11月之后成立的新基金，至今仍处于建仓期，空仓或低仓位运作导致这些基金踏空了今年的反弹行情。

日内观点：震荡看跌周内观点：温和看跌关键阻力：1200、1208、1214关键支撑：1186、1180、1171国际原油走势分析：从日线级别看，布林带开口向右，油价运行在中上轨，均线粘连向右发散，运行在k线上方，macd面快慢线粘连运行在零轴上方，向右发散，红色动能柱初现。kdj面三线中部金叉，现拐头向右。4小时级别看，布林带缩口，油价运行在下轨附近，均线空头排列运行在k线上方，macd面快慢线运行在零轴上方，死叉向下发散，绿色动能柱持续放量。kdj面三线运行在底部区域。整体表现空头趋势。

随着新三板企业摘牌数量增加，异议股东与挂牌公司之间的博弈问题日益凸显。尤其是一些明星公司、做市企业，股东人数较多，处理异议股东或给企业带来一定的财务负担。据了解，已经有企业由于回购压力大，不得不取消摘牌。“投资者保护工作是企业筹划摘牌时最重要的部分。”联讯证券新三板分析师彭海表示。